Bivalyerős 353 lóerős turbó feltöltős DEUTZ diesel motorral, és – a kategóriájában egyedülálló – megfordítható üléspozícióval!
Az új fejlesztésű MTZ 3522 traktort azzal a céllal tervezték meg, hogy az erőgép a legkülönbözőbb mezőgazdasági tevékenységekre is alkalmas legyen. Így született egy általánosan és jól kombinálható gép, mely tökéletesen végzi feladatait, legyen az akár általános mezőgazdasági művelés, vetés előtti talajkezelés, gabona-, gyökérfélék és más növények betakarítása, általános szállítási-, vagy statikusan végezhető műveletek.
Sokoldalúságát elsősorban robosztus felépítésének, bivalyerős motorjának és
– a kategóriájában egyedülálló – megfordítható üléspozíciójának köszönheti.
A könnyű kezelhetőséget a „JOYSTICK”-el irányítható 4-szekciós elektro-hydraulikus vezérlés biztosítja.
Az új fejlesztésű MTZ 3522 traktort azzal a céllal tervezték meg, hogy az erőgép a legkülönbözőbb mezőgazdasági tevékenységekre is alkalmas legyen. Így született egy általánosan és jól kombinálható gép, mely tökéletesen végzi feladatait, legyen az akár általános mezőgazdasági művelés, vetés előtti talajkezelés, gabona-, gyökérfélék és más növények betakarítása, általános szállítási-, vagy statikusan végezhető műveletek.
Sokoldalúságát elsősorban robosztus felépítésének, bivalyerős motorjának és
– a kategóriájában egyedülálló – megfordítható üléspozíciójának köszönheti.
A könnyű kezelhetőséget a „JOYSTICK”-el irányítható 4-szekciós elektro-hydraulikus vezérlés biztosítja.
- MOTOR
- ERŐÁTVITEL
- MÉRETEK ÉS TÖMEGADATOK
- KORMÁNYMŰ
- HAJTOTT ELSŐ TENGELY
- FÉKBERENDEZÉS
- ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK
- HIDRAULIKA RENDSZER
- VEZETŐFÜLKE
Típus:
Hathengeres, közvetlen befecskendezéses,
Common rail rendszerű, vízhűtéses, turbófeltöltős
dízelmotor
Modell:
QSL8.9-C360-III
Teljesítmény, kW(LE): 264 (359)
Névleges fordulatszám, ford/min: 2100
Hengerek száma: 6
Furat x löket, mm: 110 X 125
Hengerűrtartalom, cm3: 7146
Maximális nyomaték, Nm: 1498
Névleges üzemanyag fogyasztás g/kWh: 250
Üzemanyagtartály űrtartalma, l: 650
Hathengeres, közvetlen befecskendezéses,
Common rail rendszerű, vízhűtéses, turbófeltöltős
dízelmotor
Modell:
QSL8.9-C360-III
Teljesítmény, kW(LE): 264 (359)
Névleges fordulatszám, ford/min: 2100
Hengerek száma: 6
Furat x löket, mm: 110 X 125
Hengerűrtartalom, cm3: 7146
Maximális nyomaték, Nm: 1498
Névleges üzemanyag fogyasztás g/kWh: 250
Üzemanyagtartály űrtartalma, l: 650
Tengelykapcsoló:száraz, kéttárcsás
Sebességváltómű: mechanikus,
elektrohidraulikus, terhelés alatt kapcsolható
nyomatékváltó
Sebességfokozatok száma: - előre / hátra 24/12
Haladási sebesség, km/h:
- előremenet 0,34-40,0
- hátramenet 0,43-20,8
Hátsó TLT, ford/min:
- hidroelektronikus TLT: 540/1000
- mellső TLT, ford/min: 540/1000
Sebességváltómű: mechanikus,
elektrohidraulikus, terhelés alatt kapcsolható
nyomatékváltó
Sebességfokozatok száma: - előre / hátra 24/12
Haladási sebesség, km/h:
- előremenet 0,34-40,0
- hátramenet 0,43-20,8
Hátsó TLT, ford/min:
- hidroelektronikus TLT: 540/1000
- mellső TLT, ford/min: 540/1000
Tengelytávolság, m: 3
Legnagyobb hosszúság, m: 6,5
Szélesség, m: 2,740
Magasság, a vezetőfülke tetejéig, m: 3,350
Nyomtáv: - első, m 2 - 2,15 - hátsó, m 2 - 2,55
Súly, kg: 12 300
Szabadmagasság:
- agrotechnikai, mm: 450
Legkisebb fordulási sugár, m: 6
Üzemi tömege, kg: 20 000
Gumiabroncs méretek:
- első kerekek 600/65R34
- hátsó kerekek 710/70R42
Legnagyobb hosszúság, m: 6,5
Szélesség, m: 2,740
Magasság, a vezetőfülke tetejéig, m: 3,350
Nyomtáv: - első, m 2 - 2,15 - hátsó, m 2 - 2,55
Súly, kg: 12 300
Szabadmagasság:
- agrotechnikai, mm: 450
Legkisebb fordulási sugár, m: 6
Üzemi tömege, kg: 20 000
Gumiabroncs méretek:
- első kerekek 600/65R34
- hátsó kerekek 710/70R42
Hidrosztatikus, a kormánytrapézba épített kormány munkahengerrel és Danfoss működési elvű szervószivattyúval.
Merev első híd. Csúszáshatárolt differenciálmű.
Az elektrohidraulikus, tárcsás tengelykapcsoló lehetővé teszi az első kerékhajtás terhelés alatti kapcsolását, két üzemmódban: "kényszerkapcsolt", "automatikus be- és kikapcsolás a a hátsó kerekek csúszásakor.
Az elektrohidraulikus, tárcsás tengelykapcsoló lehetővé teszi az első kerékhajtás terhelés alatti kapcsolását, két üzemmódban: "kényszerkapcsolt", "automatikus be- és kikapcsolás a a hátsó kerekek csúszásakor.
Üzemi- és rögzítőfék - olajos tárcsafék, hidrosztatikus Pótkocsi fék - kombinált légfék
Generátor: 1500W, és 12 V feszültségű elektromos rendszer
Önindító: 24 v feszültség
Önindító: 24 v feszültség
Bosch rendszerű, elektrohidraulikus
automatikus erő- és helyzetszabályozás
Emelőképesség az alsó függesztőkarok
Függesztőpontjain, kg: 10 000
Mellső függesztőszerkezet emelőképessége:, kg: 5000
Maximális nyomás, bar: 200
Szivattyú térfogatáram, dm3/min: 120
Hidraulikaolaj feltöltési űrtartalom, l: 100
automatikus erő- és helyzetszabályozás
Emelőképesség az alsó függesztőkarok
Függesztőpontjain, kg: 10 000
Mellső függesztőszerkezet emelőképessége:, kg: 5000
Maximális nyomás, bar: 200
Szivattyú térfogatáram, dm3/min: 120
Hidraulikaolaj feltöltési űrtartalom, l: 100
Komfortos kivitelű, az OECD előírásait kielégítő vezetőfülke,
modern kialakítású műszerfallal.
A felszereltséghez tartozik a klíma, levegőszűrés és fűtés, nyitható tetőszellőző, keret nélküli hátsó- és oldalablakok, elektromos szélvédő törlő és mosó.
modern kialakítású műszerfallal.
A felszereltséghez tartozik a klíma, levegőszűrés és fűtés, nyitható tetőszellőző, keret nélküli hátsó- és oldalablakok, elektromos szélvédő törlő és mosó.
| Gyártó: | MTZ |
| Motor: | TCD2013 l064 C3UT261 (TIER IIIA) |
| Sebességváltó: | Mechanikus |
| Sebességfokozatok száma előre/hátra: | 24/12 |
| Meghajtás: | Összkerék |
Még senki nem írt véleményt erről a termékről.
Véleményed megosztásához be kell jelentkezned
Ne maradjon le semmiről!
Az alábbi gombra kattintva feliratkozhat hírlevelünkre és tájékoztatni fogjuk aktuális pályázatokról és hírekről!