Üdvözöljük a Royal Traktor Kecskemét honlapján!         +36 70 445 20 17             

Belarus MTZ 3522.5

Fronthidraulika és front TLT
MTZ_3522_14
MTZ_3522_kabin9
MTZ-3522 (6)9
MTZ-3522 (7)7
MTZ-3522 (10)6
Műszaki adatok

 

 

Bivalyerős 355 lóerős turbó feltöltős DEUTZ diesel motorral, és – a kategóriájában egyedülálló – megfordítható üléspozícióval!

Az új fejlesztésű MTZ 3522 traktort azzal a céllal tervezték meg, hogy az erőgép a legkülönbözőbb mezőgazdasági tevékenységekre is alkalmas legyen. Így született egy általánosan és jól kombinálható gép, mely tökéletesen végzi feladatait, legyen az akár általános mezőgazdasági művelés, vetés előtti talajkezelés, gabona-, gyökérfélék és más növények betakarítása, általános szállítási-, vagy statikusan végezhető műveletek.
Sokoldalúságát elsősorban robosztus felépítésének, bivalyerős motorjának és
– a kategóriájában egyedülálló – megfordítható üléspozíciójának köszönheti.
A könnyű kezelhetőséget a „JOYSTICK”-el irányítható 4-szekciós elektro-hydraulikus vezérlés biztosítja.

 MOTOR MÉRETEK ÉS TÖMEGADATOK
 

 

Tengelytávolság, m:             3

Legnagyobb hosszúság, m:   6,1

Szélesség, m:   2,630

Magasság, a vezetőfülke tetejéig, m:  3,350

Nyomtáv: - első, m   2 - 2,15 - hátsó, m   2 -  2,55

Szabadmagasság:

- agrotechnikai, mm: 450

Legkisebb fordulási sugár, m:   6

 

Üzemi tömege, kg:    20 000
 
Gumiabroncs méretek:

- első kerekek   600/65R34

- hátsó kerekek  710/70R42

 

Típus:

négyütemű, közvetlen befecskendezéses,

Common rail rendszerű, vízhűtéses, turbófeltöltős

dízelmotor

Modell:

TCD2013 l064 C3UT261 (TIER IIIA)

Teljesítmény, kW(LE): 261(355)

Névleges fordulatszám, ford/min: 2200

Hengerek száma: 6

Furat x löket, mm: 110 X 125

Hengerűrtartalom, cm3: 7146

Maximális nyomaték, Nm: 1498

Névleges üzemanyag fogyasztás g/kWh: 250

Üzemanyagtartály űrtartalma, l: 650

ERŐÁTVITEL  KORMÁNYMŰ

 

Tengelykapcsoló:

száraz, kéttárcsás

Sebességváltómű: mechanikus,

elektrohidraulikus, terhelés alatt kapcsolható

nyomatékváltó

Sebességfokozatok száma: - előre / hátra 24/12

Haladási sebesség, km/h:

- előremenet 2,4 – 39,95

- hátramenet 2,70 – 20,80

Hátsó TLT, ford/min:

- hidroelektronikus TLT: 540/1000

- mellső TLT, ford/min: 540/1000

 

Hátsó híd differenciálzár:

elektrohidraulikus üzemmódban:

"automatikus ki- és bekapcsolás", és

"kényszer kapcsolt"

 

 

Hidrosztatikus, a kormánytrapézba épített kormány

munkahengerrel és Danfoss működési elvű

szervószivattyúval.

 

 

HAJTOTT ELSŐ TENGELY

Merev első híd. Csúszáshatárolt differenciálmű.

Az elektrohidraulikus, tárcsás tengelykapcsoló lehetővé teszi

az első kerékhajtás terhelés alatti kapcsolását, két üzemmódban:

"kényszerkapcsolt", "automatikus be- és kikapcsolás a

a hátsó kerek csúszásakor.

 

 

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK

Generátor: 1500W, és 12 V feszültségű elektromos rendszer

Önindító: 24 v feszültség

FÉKBERENDEZÉS  VEZETŐFÜLKE

 

Üzemi- és rögzítőfék - olajos tárcsafék,

hidrosztatikus

Pótkocsi fék - kombinált légfék

HIDRAULIKA RENDSZER

Bosch rendszerű, elektrohidraulikus

automatikus erő- és helyzetszabályozás

Emelőképesség az alsó függesztőkarok

Függesztőpontjain, kg: 10 000

Mellső függesztőszerkezet emelőképessége:, kg:

5000

Maximális nyomás, bar: 200

Szivattyú térfogatáram, dm3/min: 120

Hidraulikaolaj feltöltési űrtartalom, l: 100

 

 

Komfortos kivitelű, az OECD előírásait kielégítő vezetőfülke,

modern kialakítású műszerfallal.

A felszereltséghez tartozik a klíma, levegőszűrés és fűtés,

nyitható tetőszellőző, keret nélküli hátsó- és oldalablakok,

elektromos szélvédő törlő és mosó.

Vélemények

Még senki sem nyilvánított véleményt erről a termékről.

Kapcsolat

CÍM

6000 Kecskemét, Budai út 137.

EMAIL CÍM

Ez az e-mail cím a spamrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

TELEFONSZÁM

+36 70 445 2017